0378 碓氷東京 デリヘル 風俗情報 のブログ的独り言

ホーチミン市は Prey Nokor として知られる小さな漁村として出発した。今では市街地が広がっている一帯は、もともとは沼地であり、ベトナム人が入ってくる何世紀も前からクメール人が住んでいた。

1623年、カンボジアのチェイ・チェッタ2世王（在位1618年-1628年)は、ベトナムの Trinh-Nguyen 内戦から逃げ出したベトナム人難民に Prey Nokor 一帯で定住してその風習に沿った住居を建築することを許可した。ベトナム人定住者がみるみるうちに増えてゆくのを、タイランドとの戦争により弱体化したカンボジア王国は妨げることができず、この一帯はゆっくりとベトナム化していった。やがて、 Prey Nokor はサイゴンとして知られるようになった。

1698年、ベトナム人貴族であるグエン・フー・カインが、この一帯にベトナム人による統治機構を構築し、この一帯に干渉するほどの勢力を失ったカンボジアからこれを引き離すため、フエの阮氏の頭領によって送り込まれた。彼は大規模な定住によりサイゴンの拡大をもたらした人物としてしばしば賞賛されている。 Gia Dinh と呼ばれた巨大なヴォーバン式要塞が築城されたが、これは後に Chi Hoa の戦いにおいてフランス人が破壊した。

1859年にフランスによって占領され、1862年のサイゴン条約で阮朝はフランスによるコーチシナ東部の支配を認めた。その際にサイゴンは開港し、1887年に成立したフランス領インドシナのもとで急速に発展した。ベトナムがフランスにより植民地として占領されている間、この街はフランスの影響を受けた。そのことが、この街に数多くの古典的西洋風の建築に表れている。

『ウィキペディア（Wikipedia）』引用
サイゴンは「極東の真珠」「東洋のパリ」とも言われます。

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あまり強くない雨が長く続くような梅雨を陰性の梅雨、雨が降るときは短期間に大量に降り、降らないときはすっきりと晴れるような梅雨を陽性の梅雨と表現することもある。陰性の梅雨を女梅雨（おんなづゆ）、陽性の梅雨を男梅雨（おとこづゆ）とも呼ぶが、性差別的な表現であるとされ、近年ではあまり使われない。

傾向として、陰性の場合は、オホーツク海高気圧の勢力が強いことが多く、陽性の場合は、太平洋高気圧の勢力が強いことが多いが、偏西風の流路や、北極振動・南方振動（ENSO、エルニーニョ・ラニーニャ）なども関係しているため、一概には言えない。

台風や熱帯低気圧は地上付近では周囲から空気を吸い上げる一方、上空数千m-1万mの対流圏上層では吸い上げた空気を湿らせて周囲に大量に放出している。そのため、梅雨前線の近くに台風や熱帯低気圧が接近または上陸すると、水蒸気をどんどん供給された梅雨前線が活発化して豪雨となる。また、梅雨前線が、勢力が弱まった台風や温帯低気圧とともに北上して一気に梅雨が明けることがある。

梅雨の時期の大雨や豪雨の事例をみていくと、気圧配置や気象状況にある程度のパターンがあるといわれている。日本海側で豪雨になりやすいのが日本海南部に停滞する梅雨前線付近を低気圧が東に進むパターンで、低気圧に向かって南西から湿った空気が流れ込み、その空気が山脈にぶつかって局地的な豪雨となりやすい。

太平洋側で豪雨になりやすいのが、梅雨前線が長期的に停滞するパターンや、太平洋側付近に梅雨前線、西側に低気圧がそれぞれ停滞するパターンであり、南-南東から湿った空気が流れ込み、同じようにその空気が山脈にぶつかって局地的な豪雨となりやすい。

また、前述のような条件下で湿舌と呼ばれる特異な水蒸気の流れ込みパターンとなったり、テーパリングクラウドのような発達した積乱雲が、停滞したり同じ地域に次々と流れ込んだりして、豪雨をもたらすことがある。

統計的にみて、赤道付近の太平洋中部-東部にかけて海水温が上昇・西部で低下するエルニーニョ現象が発生したときは、日本各地で梅雨入り・梅雨明け共に遅くなる傾向にあり、降水量は平年並み、日照時間は多めとなる傾向にある。また、同じく中部-東部で海水温が低下・西部で上昇するラニーニャ現象が発生したときは、沖縄で梅雨入りが遅めになるのを除き、日本の一部で梅雨入り・梅雨明けともに早くなる傾向にあり、降水量は一部を除き多め、日照時間はやや少なめとなる傾向にある。

『ウィキペディア（Wikipedia）』引用

女梅雨、男梅雨なんて言うこと知りませんでした。

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こんな事があるなんて。
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弾性（だんせい）とは、力を加えると変形するが、除荷すれば元の寸法に戻る性質をいう。原則的には固体に見られる性質である。英語で弾性をelasticityというが、この語源はギリシャ語の「戻る」からきている。一般的には弾力や弾力性等の語が使われるが、これはほぼ弾性と同義である。ただし、一般に弾力に富むと言えば、変形しやすく、なおかつ元に戻ることを指すから、内容はとにかくイメージは若干異なる。

概要
多くの材料は、変形が小さい範囲（弾性範囲内）では、変形しても元に戻る、つまり弾性を示す。この言葉を最初に使ったのはボイルである。

このとき、応力 σ はひずみ ε に比例し、その比例定数Eを弾性率という。特に引っ張り変形に対するEをヤング率 という。

σ = Eε　（フックの法則）
この弾性を示す範囲の変形を弾性変形という。ここから応力がある限界を超えると、弾性の性質から元にもどらない塑性変形を起こす領域へ変わる。その際の限界点を弾性限界点または 降伏点という。

弾性体という用語は、工学的分野で材料の変形を議論する場合のモデルの分類として使われる。（「弾性体力学」など）。

材料の分野で弾性体（elastomer）とはゴムのように、金属などに比べて大きな変形をする材料を指す。ゴムの弾性は　エントロピー弾性に分類される。（それに対して金属などの示す弾性をエネルギー弾性と呼ぶ）。
超弾性
超弾性は、形状記憶合金が弾性を発揮して予め設定された所定の状態・形状に戻る性質において、鋼など一般の機械要素に使われるばねに比べ、より弾性変形の許容幅が大きい性質を指す。

例えば機械要素として形状記憶合金製のばねを、その機械の作動温度より低い温度で弾性を回復する合金でばねを作って使用した場合、より大きな負荷をばねに掛けることが可能であるため、より工学面で有利な設計を行うことができる。特に弾性回復温度が低い形状記憶合金は、超弾性合金とも呼ばれる
引用『ウィキペディア（Wikipedia）』

クローンじゃありませんよ！

クーロンの法則は、シャルル・ド・クーロンが発見した電磁気学の基本法則。荷電粒子間に働く力を記述する。1785年から1789年にかけて発見された。磁荷についても同様の法則が成り立つ。

電荷を帯びた粒子（荷電粒子）間に働く力は二体相互作用で、その力の大きさは二つの粒子の電荷(と)の積に比例し、粒子間の距離r の二乗に反比例する。同符号の電荷のあいだには斥力、異なる符号の電荷のあいだには引力が働く。

ただしF を力の大きさ、q を電荷の大きさ、r を2物体間の距離とする。k は比例定数である。国際単位系（SI）で記述すると比例定数ｋには（真空の）誘電率ε0があらわれる。この力のことをクーロン力（またはクーロン相互作用）と呼ぶ。

方向まで考慮すると,

クーロン力は以下のようなクーロンポテンシャルから導くことができる。

クーロン力は位置のみに依存する保存力であることがわかる。

また、磁荷を帯びた粒子間に働く力に関しても距離の逆二乗の関係があり、発見者(同上)の名にちなんでこれもクーロンの法則という。
F を力の大きさ、m を磁荷、kを比例定数は真空の透磁率とすると

書き換えると,

ただし,この定義はEHとなるため,磁荷の単位はWb(ウェーバ)となりの単位はAT/m.で別表記すると

と言う対応から,

となる.また次のようにも考えられる

ゆえに,

となる。
（以上、ウィキペディアより引用）

へんな法則ですね。

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　２８歳男性重体　大阪・寝屋川
ホントに怖いですね。こんな事が日常になりつつある世の中が怖いです。

大阪府寝屋川市高柳の市道で男性が頭から血を流してあおむけに倒れているのを通行人が発見し、１１０番通報した。男性は近くに住む会社員、二階貴光さん（２８）で、病院に搬送されたが頭部が陥没しており、意識不明の重体。二階さんのショルダーバッグがなくなっており、近くで血のついた鉄パイプを発見。現場付近から走り去る黒い車が目撃されていたという。寝屋川署は強盗殺人未遂事件として捜査を始めた。
　調べでは、二階さんは緑色のダウンジャケットに紺のジーパン姿。ズボンのポケットに財布と携帯電話が残されていたが、所持していた黒色ショルダーバッグがなくなっていた。大阪市内の工場に出勤するため、午前６時に自宅を出て徒歩で京阪寝屋川市駅に向かっていたという。
　二階さんが倒れていたそばには、血の付いた鉄パイプ（直径４センチ、長さ約８５センチ）が落ちており、二階さんは何者かに殴られたとみられる。現場付近から黒い車が走り去るのを見た人がおり、同署で確認を急いでいる。
　二階さんは妻（３２）と幼い子供３人の５人暮らし。自宅近くの主婦（６５）は「穏やかな人で、自宅前で子供と一緒に自転車に乗る練習をしたりして幸せそうな家族だった。こんなことに巻き込まれるなんて信じられない」と話した。
　１１０番通報した主婦（５２）は「男の人があおむけに大の字になって倒れていて、近くに落ちていた鉄パイプに血がべっとりとついていた。静かな所で、こんな事件は初めて」と話した。
　現場は京阪寝屋川市駅から東約１キロの住宅街。

川崎　デリヘル嬢 中久保 が今日考えたこと
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なんで屋根付いてないんですかねー。

バス停留所（-ていりゅうじょ、-ていりゅうしょ）とは、乗合バス（路線バス）が停車し旅客が乗降するための地点である。バスの停留所であるためこう呼ばれる。略称バス停（-てい）。

標識柱（ポール）のみバス停留所（神奈川中央交通仕様)。この標識の前が乗降地点となる。大部分のものは道路上にある。

この内、2つ以上の路線があるバスの始発・終着地を施設化したものはバスターミナルと呼ばれる。
また、日本の高速道路上にあるものについては、「バスストップ」と呼ぶ施設であることがある。この点については、#高速道路を参照。
走行区間上において停留所以外の任意の場所で乗降できる制度についてはフリー乗降制と呼ばれる。

路線を定めて運行を行う乗合バスでは、一般に始発地点と終着地点及び区間途中に旅客が乗降する地点であるバス停留所を設け、基本的に停留所においてのみ乗降の取扱を行う。

旅客にとっては乗り物に乗る場所の一つであるが、鉄道における駅、航空における空港・飛行場と異なり、停留所自体が施設であることは少なく、通常、道路上に停留所を示す標識（柱（ポール）であることが多い）が置かれ、応用形としてベンチ・屋根・待合所・接近表示器（レピータ）等の設置をするくらいである。標識がバス停留所であるとしばしば誤解されるが、停留所はあくまで地点のことである。

一つの停留所には方向毎に別々の側の路肩に乗降車場所がある（2箇所）ことが多い。

国・地域や事業者にもよるが、停留所は、名称が付されているものと、名称が無いものがある。

一般道路においては、それを示す「ポール（または標柱）」と呼ばれる標識が道路上に存在し、時刻表や路線図が掲示されている。形状は歩道または路肩にポールを設置するだけのものが一般的だが、サービス向上のために屋根や待合室などを設置しているものや、「行灯式ポール」と呼ばれる電灯が内蔵された形態のものもある。また、近年ではバスロケーションシステムを内蔵したものやLED式のもの、鉄道駅のように音声アナウンスが流れるものなども増えてきている。バス停付近の歩道にバスカット（バスベイともいう）と呼ばれる切り欠きを作り、バスが止まっても交通に支障をきたさないようにしたバス停留所もあるが、これについては渋滞時の発車が難しいのと、停留所内での違法駐車が多いという欠点がある。そこで最近では、逆に停留所付近の歩道を張り出させているテラス式バス停と呼ばれるバス停が設置されている例がある（その例）。また、前後の歩道と比べて路面を高くし、バスのステップに合わせているものもある。

このほか、病院や駅、大型ショッピングセンターなど広い敷地を持つ公共施設では、施設敷地内にバス停を設置し路線バスがそこまで乗り入れる場合もある。
（以上、ウィキペディアより引用）

というかバス会社って不親切ですよね。

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って知ってますか！？

飛脚（ひきゃく）は、通信や金銭、為替、貨物などを輸送する職業またはその職に従事する人のことである。
歴史
飛脚に相当する制度として律令制の時代には、唐から導入された駅制が設けられていた。京を中心に街道に駅（うまや）が設けられ、駅に備えられた駅馬を乗り継いで通信が行われた。重大な通信には「飛駅」と呼ばれる至急便が用いられた。「飛駅」には「駅鈴」が授けられた。

律令制の崩壊に伴い、駅制も廃れてしまったが、鎌倉時代には公用便として鎌倉飛脚・六波羅飛脚（ろくばらひきゃく）などが整備された。これらの飛脚は馬を用いたもので、京都の六波羅から鎌倉まで、最短72時間程度で結んだ（駅逓制度による早馬）。 廃絶してしまった「駅」に代わり、商業の発達に伴い各地につくられてきた「宿」が利用された。

戦国時代には、各地の諸勢力が関所を設けたため、領国間にまたがる通信は困難になった。

江戸時代に入ると、五街道や宿場が整備され、飛脚による通信制度が整えられた。江戸時代の飛脚は馬を用いず、自らの足で走った。公儀の継飛脚のほか、諸藩の大名飛脚、町人も利用できる町飛脚などの制度が発達。1871年、郵便制度の成立後、飛脚制度は幕を閉じ、役割を失った飛脚は車夫などに身を転じた。
（以上、ウィキペディアより引用）

時代劇には欠かせないキャラですね！

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ほうほう、こんなことだったですね。
たいぶ昔のことだから忘れてしまっていました。

ほとんどが漫画『サーキットの狼』に登場するようなスーパーカーを元にしているが、途中からは一般の乗用車やトラックもラインナップに加わり販売された。

大きさは全長3cm程度。単色だが様々な色が存在し、カラフルなのも特徴のひとつ。大多数のスーパーカー消しゴムの裏面には車名が刻まれているが、中には車名が刻まれておらず外見からも車名が判別できないものもあった。

歴史
玩具メーカーのコスモスが「はずれ商品」として自社の自動販売機（20円程度のカプセル式ガチャガチャ）で販売して、一大ブームになった。

『週刊少年ジャンプ』に連載された『サーキットの狼』の大ヒットの影響で1975年頃からスーパーカー・ブームが始まり、それを受けて安価なスーパーカー消しゴムは当時の男子小学生の間で大流行し1970年代末期にはピークに達した。これはスーパーカーという玩具の要素以外に、体裁は消しゴムという文具のため学校に持っていって友達と遊ぶ目的があった。先生に「おもちゃは持ってきてはいけません。」と注意されても「これは、おもちゃではなく消しゴムです。」と言い訳する生徒が多数いたが、「スーパーカー消しゴムは持ち込み禁止」とする学校もあった。同様の理由で「キン肉マン消しゴム」や、「おもちゃではなく時計」という理由で「ゲーム&ウオッチ」等を学校に持ち込む生徒も多数いたが、やはり持ち込み禁止にする学校が多かった。現在では衰退し殆ど見ることが無い。

遊び方
ボールペンやシャープペンシルのノック機構を利用して弾くのが一般的な遊び方であった。ボールペンでは三菱鉛筆製のBOXYが平面の部分を机に密着できる点で重宝された。机の上から落としあう「相撲形式」や床の上で競う「レース形式」などがあり、中にはスーパーカー消しゴムの裏面を滑りやすく加工（接着剤の塗布、ホッチキスの針の打ち込み、ラッカーなどの溶剤への漬け込み等）したり、ペンのスプリングを伸ばしてノック機構を強化する者もいた。

相撲形式で遊ぶとき、小型で滑りやすい車と、大型で滑りにくい車が1台ずつ最後に残ってしまうと、どちらかが飽きてしまうまで勝負がつかないことがある。大半の物のサイズがNゲージ（1/150）とほぼ同じ大きさであったことから、彩色して転用する者もいた。

また、5?6個を1パックにアソートし、ノック式ボールペンと同じ構造の「発射台」をセットにして販売（これも当たりクジつきのシステム）したものもあった。

引用：『ウィキペディア（Wikipedia）』
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今ウミショウブには、
大変なことが起こっているんですね。気をつけていきたいと思います。

ウミショウブはトチカガミ科ウミショウブ属に分類される海草の一種。 日本の沖縄県沿岸に分布する。

名前の由来
海の中で生える姿が、ショウブそっくりなためこの名前がついた。年にやっと一回受粉できることを恋に例え、悲恋花などともいわれる。

特徴・生態
ウミショウブは沖縄県の西表島の周囲の海中に分布する。浅い海に生息する。受粉の方法が特殊で3mmほどの花を海面に浮かべて受粉する。受粉するのは夏の大潮の日の3時間に限られており、短時間で無数の花（雄花)が海面に浮かべられる。花は滑らかに水の上を走りまわる。その量は周辺の海が花の色で白く染まるほどである。このような方法で受粉するのは世界において、ウミショウブのみである。漂った花は、別の場所に根を張る。花は水をはじくようになっているため沈みにくくなっている。受粉後の成長した実の中には約十個ほどの種が入っている。この実が熟して弾けると、種が散らばり根付く。

ウミショウブの雄花は片側が親水性、疎水性と別々になっているため水の上でも立つことができる。一方、雌花は水に浮くことはできない。雄花よりも大きく、雄花を捕まえることができる形をしている。捕まえた後、水が満ちてくると雄花を捕らえたまま水の中に入っていき受粉を完了する。

なぜ、夏の大潮の日に受粉するのかにはいろいろな説があるが、はっきりした説はない。しかし、ウミショウブは体内時計を持っているとされる説が有力である。これと似たようなものに、サンゴの満月の日の産卵がある。
引用『ウィキペディア（Wikipedia）

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本当においしいよね。春のイチゴ狩りが楽しみです。

栽培種の茎は短縮茎であり、葉の縁には卵形で粗い鋸歯がある3枚の小葉が集まって複葉を成している。花期は春から夏で、花弁は白く5-8枚。

現在の栽培種はオランダイチゴであり標準和名となっている。一般にストロベリーといえばオランダイチゴを指す。オランダイチゴはオランダの農園でバージニアイチゴとチリイチゴの交雑によってつくられた。一方で栽培種と区別するために、野生種をヘビイチゴやワイルドストロベリーと呼ぶこともある。

可食部は花托の発達したものであり、表面に分布する粒粒がそれぞれ果実である。このような形態をとるものをイチゴ状果という。独特の良い香りがあり、属名の由来にもなっている。属名のFragariaはラテン語で「香る」の意。ビタミンCが豊富である他、抗酸化物質として知られるポリフェノールの一種であるアントシアニンを含む。生食の他、ジャムに加工されることも多い。受精すると花托の肥大が始まるが、一部受精していない雌しべがあるとその部位の肥大が弱くなる。したがって形の整った果実をつくるためには、全ての雌しべが受粉するようにすることが大切である。最近の受粉の作業はビニールハウス内にミツバチを放して行わせる。流通しているイチゴの多くはハウス栽培によるものである。

また、粒の大きさを揃えるなどの見た目や収穫時期を考慮しなければ家庭菜園でも比較的に容易に栽培できる。地方によっては、自家用に畦道の脇に栽培していることもある。

日本での生産量は年間約20万トンであり、そのほとんどは11?6月に生産される。7?10月の生産量は1万トン以下であって、5%にすぎない。冬から春に実をつける一季成りイチゴに対し、夏から秋にも実の成る品種は四季成りイチゴと呼ばれ、夏イチゴとも呼ばれている。

引用：『ウィキペディア（Wikipedia）』

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